Honda GB 500 TT

[cat]

Ας δουμε σημερα κ μια πανεμορφη μοτοσυκλετα που αν κ δεν εκανε πολλες πωλησεις ειναι μια κουκλα

Το Honda GB500 «Tourist Trophy» (ή TT ) είναι μια αερόψυκτη μονοκύλινδρη σόλο μοτοσικλέτα café racer . Κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στην Ιαπωνία το 1985 σε δύο εκδόσεις 400 cc και μία 500 cc . Το 1989, η Honda παρουσίασε μια τρίτη έκδοση 400 cc για την Ιαπωνία. και το 1989 και το 1990 μια έκδοση 500 cc ήταν διαθέσιμη στις Ηνωμένες Πολιτείες. [2]

Η σχεδίαση, η μηχανική διαμόρφωση και το στυλ café racer του GB500 TT θυμίζουν βρετανικά single 500 cc της δεκαετίας του 1950, όπως το BSA Gold Star και το Velocette Venom. Το GB500 TT πήρε το όνομά του από το "G reat B ritain και από το Tourist Trophy (ή TT) , μια κλασική πίστα δρόμου 37 μιλίων στο Isle of Man . [3] [4]

Επισκόπηση
Ο κινητήρας του GB500 προήλθε από τον κινητήρα Honda XL600, μια τετραχρονη μοτοσυκλετα enduro που αφησε εποχη με στεγνό κάρτερ . Ο τετραβάλβιδος μονοκύλινδρος κινητήρας διέθετε έναν ακτινωτό τετραβάλβιδο θάλαμο καύσης, μαζί με ένα σωληνωτό πλαίσιο, ζάντες με συρμάτινες ακτίνες με ζάντες αλουμινίου, τιμόνι με κλιπ, σόλο κάθισμα, καμπούρα καθίσματος και ρεζερβουάρ καυσίμου με ρίγες. Το στυλ έμοιαζε με μονοκύλινδρες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες TT (όπως το Manx Norton , το BSA Gold Star και το AJS 7R ) που ήταν εξέχοντα στο TT μέχρι τη δεκαετία του 1960. Το GB500 ήταν ένα μηχάνημα με λεπτό χειρισμό με μεταξόνιο 1.410 mm (56 in). [5] Όταν παρουσιάστηκε, οι πωλήσεις ήταν υποτονικές και το μοντέλο δεν είχε καλές πωλήσεις στις εξαγωγικές αγορές. Ωστόσο, σήμερα τα GB500 σε καλή κατάσταση έχουν κορυφαίες τιμές.