Digo o Sakis 73 έχει δίκιο. Σε όλα τα γερμανικά κράνη παντός τύπου σε Α & Β Παγκόσμιο Πόλεμο υπάρχουν αυτές οι τρύπες μέσω των οποίων στηρίζεται το εσωτερικό του κράνους.
Μόνο ένα κράνος το Μ35/55 μεταπολεμικά στη Γερμανία παράχθηκε χωρίς τρύπες έχοντας εσωτερικά ένα μεταλλικό πλέγμα σαν αράχνη το οποίο επικολλούνταν με σιδηροκόληση στο εσωτερικό άνω κέντρο του κράνους.
Αυτά τα μεταπολεμικά κράνη που έμοιαζαν με τα γερμανικά του Β Παγκοσμίου πολέμου χρησιμοποιούνταν κατόπιν απαίτησης των Αμερικανών στα σώματα των συνοροφυλάκων για να διακρύνονται πιό εύκολα οι στρατιώτες της Δυτικής Γερμανίας εναντι αυτών της Ανατολικής. Μία έκδοση μαλιστα παράχθηκε χωρίς τις τρύπες εξαερισμού για λίγα όμως κομμάτια γιατί η θερμοκρασία τις θερμές μέρες ανέβαινε πολύ στο εσωτερικό.
Παραθέτω φωτογραφίες.
