Καλησπέρα Γιώργο.
Οπως είπαμε και οι δυό μας, δέν είναι τηλεκάρτες οι συγκεκριμένες.

Θεωρώ ότι συμεριλαμβάνονται στο κομμάτι των επετειακών καρτών.
Οι συγκεκριμένες εκδόσεις, έχουν την μορφή και την εικόνα των τηλεκαρτών, αλλά δεν μπορείς να τις βάλεις σε ένα καρτοτηλέφωνο και να μιλήσεις.
Ουσιαστικά είναι εκδόσεις που με αφορμή κάποιο γεγονός -στην συγκεκριμένη περίπτωση, ένα αθλητικό γεγονός- στοχεύουν σε κάποιο κομμάτι των συλλεκτών τηλεκάρτας για να πουλήσουν.

Υπάρχουν περισσότερες εκδόσεις σε χρονοκάρτες με παρόμοια 'θέματα'.

Είναι οι 2 κάρτες που σας ανέφερα στο προτελευταίο post μου.

Οι φωτογραφίες που σας έγραψα προηγουμένος.

Καλησπέρα.
Η συγκεκριμένη κάρτα, δεν είναι τηλεκάρτα.
Είναι ιδιωτική έκδοση.
Μπορεί να γράφει 'τηλεκάρτα' και να έχει τσιπάκι, αλλά αν προσέξετε θα δείτε ότι η αξία που αναγράφεται είναι μηδενική.

Θεωρώ ότι 5€ είναι το ταβάνι της.


Υ.Γ. Υπάρχει έκδοση της ίδιας κάρτας, με μόνη -σημαντική- διαφορά ότι έχει ενσωματωμένο μετάλλιο.
Θα προσπαθήσω να σας ανεβάσω φωτογραφία σήμερα.

Καλησπέρα.
Μία καλή λύση, είναι τα lot.

Βάζεις 30 (πχ) κομμάτια 'κοινά' και μέσα σε αυτά έχεις και μία 'δυνατή' τηλεκάρτα.
Σαν κράχτης.

Ενδεχομένος αυτή η κίνηση, πιάσει περισσότερο.

Και η τελευταλια φωτογραφία, τραβηγμένη πάνω από το αυτοκίνητο.
Προσπαθησα να φτιάξω όσο καλύτερα μπορούσα τις διάφορες λεπτομέριες.
Κάπου τα κατάφερα, κάπου απέτυχα...
Την επόμενη φορά ελπίζω να τα καταφέρω σε μεγαλύτερο βαθμό.

Καλησπέρα σας.
Λεπτομέριες του εσωτερικού, από την μεριά του συνοδηγού.

Καλησπέρα.
Δίνω σε αυτή την τιμή, 2 ανοικτές, σε πολύ καλή κατάσταση.

Ακου εκεί, 630€...

Δήμητρα, ελπίζω να είναι όλα εντάξει στην κατασκήνωση, με αυτά που διαβάζουμε τις τελευταίες μέρες εννοώ.

Οσον αφορά τα σημεία αγοράς τηλεκάρτας, μου κάνει εντύπωση που δεν βρήκες σε περίπτερα.

Καλησπέρα.
Σχετικά με τις Πάτμο-Μετέωρα και Lufthansa, κάθε εκτίμηση είναι δύσκολη.
Ξέρω ότι ένα ζευγάρι πουλήθηκε, πριν λίγο καιρό, γύρω στα 375€.
Προσωπικά τα θεωρώ λίγα, αλλά πλέον αυτές είναι οι τιμές που ισχύουν.

Για την Lufthansa, δεν θα τολμήσω να δώσω εκτίμηση.
Και μιλάμε για ημερομηνία έκδοσης τον 08/1993. Οχι το 1994.


Οσον αφορά τα υπόλοιπα κομμάτια, τα 0.20€ / τηλεκάρτα, μάλλον είναι πολλά.
Κάποιες σίγουρα θα αξίζουν περισσότερα, αλλά η -συντριπτική- πλειοψηφία, μάλλον, θα είναι πολύ πιο κάτω.
Κάποιες φωτογραφίες σίγουρα θα βοηθούσαν.

Καλησπέρα.
Μήπως η ημερομηνία έκδοσης είναι ο Αύγουστος του '93;

Καλησπέρα σας.

Παρακάτω βλέπετε την προσπάθεια να φτιάξω την πλαϊνη εξάτμιση που υπάρχουν στα τζιπάκια εκείνα που μπαίνουν σε βάθος μέσα σε νερό.
Στην αρχή σκέφτηκα να τρυπήσω το σασί, αλλή επειδή ήταν χρονοβόρο, χρησιμοποίησα θερμοκόλληση σιλικόνης.
Πήρα ένα μαύρο σπαστό καλαμάκι, το έκοψα στις επιθυμητές διαστάσεις και σαν 'προστατευτικό' στην απόληξη της εξάτμισης έβαλα τούλι, αφού πρώτα το έβαψα με μαύρο χρώμα.
Επίσης μπορείτε να διακρίνετε και το εσωτερικό του αυτοκινήτου σε αυτή την φωτογραφία.

Γαλλικές οι πινακίδες...

Καλησπέρα και καλή εβδομάδα.

Ξεκινάνε οι Bugatti...

Και συνεχίζω με τον χώρο των αποσκευών.
Πάνω αριστερά βλέπετε τον πυροσβεστήρα. Τον έχω κολλήσει στο πλαϊνό τοίχωμα και έχω ζωγραφίσει κάποιες λεπτομέριες με ασημί χρώμα.
Κάτω αριστερά έχω τοποθετήσει το κυτίο Α' Βοηθειών. Και εδώ έχω ζωγραφίσει κάποιες λεπτομέριες. Οπως τον άσπρο σταυρό στο κέντρο του κουτιού, τίς άκρες και την κλειδαριά του. Σε όλα τα προηγούμενα έχω δημιουργήσει κάποιες φθορές. Φθορές που υπάρχουν σε οποιοδήποτε κουτί έχει μία φυσιολογική χρήση.
Στο κέντρο και πίσω, υπάρχουν 3 κάνιστρα, στα οποία έχω ζωγραφίσει ένα 'W', από το water. Επίσης και εδώ έχω ζωγραφίσει κάποιες λεπτομέριες στα κανίστρων.
Μπροστά από τα κάνιστρα, έχω τοποθετήσει ένα γκαζάκι. Σε μπλε χρώμα, με τις φθορές του και με την μαυρισμένη βάση για το μπρίκι.
Τέλος, δεξιά έβαλα το κίτρινο βαρέλι που υπήρχε στο αμάξι, χωρίς κάποια μετατροπή.